桂冠油水分離器是一種設備，分為餐飲油水分離器和工業油水分離器兩種。餐飲油水分離器是餐飲行業用來處理污水用的；因為環保的要求，排到江河湖海里船舶機器場所所發生的污水是有必要經過處理的，需求運用工業油水分離器。
將油水分別的一種機器，通常是船舶用來處理污水用的，因為環保的要求，所以排到江河湖海里船舶機器場所所發生的污水是有必要經過處理的，油水分離器系統作業原理和作業流程：1水由AOD泵（氣隔閡）進入--> 2流量控制閥進入-->3榜首級蜂窩室，水沖刷，因為在其內部有許多緊密的蜂窩狀的隔層，在水上流進程中水中的細微的顆粒沉降在蜂窩室，廢水上流進入--> 4網狀布水孔（5/32"）進入--> 5吸附室和萃取室，水流進入由JT57液體過濾介質組成的油吸附室，在這個進程中油和油脂被許多的吸附以及萃取許多的凌亂的重金屬、有機物、TSS、BTEX、PCB和許多水中污染物。然后水流在吸附室轉向上行進入-->6第二級蜂窩室，水流經過第二級緊密的蜂窩狀的隔層，三次換向上下活動，而殘留的微量的油將上浮搜集在其上部，水流進入 -->7清水室，最終水由清水室底部排出。關于在第二級蜂窩室和清水室上布的殘留的微量的油由設置在其頂部的撇油器撇到外部的油存儲的容器中而除掉。
進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢活動，在活動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中堆積下來的重油及其他雜質，堆集到池底污泥斗中，經過排泥管進入污泥管中。
隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不逾越6米，以便布水均勻。有用水深不逾越2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機和刮泥機分別刮除浮油和池底污泥。一般每格設備一組刮油機和刮泥機，設一個污泥斗。若每格中心加設檔板，擋板兩頭都設備刮油機和刮泥機，并設污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以進步除油功率，但設備增多，能耗增高。若在隔油池內加設若干斜板，也可以進步除油功率，但締造出資較高。在嚴寒區域，為防止冬天油品凝聚，可在集油管底部設蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品蒸發，并可防止灰沙進入。